Mobilny system ważenia DOZOR

Funkcje mobilnego systemu wagowego DOZOR:

  • Przesyłanie informacji o całkowitej wadze ładunku i obciążeniach osiowych na wyświetlacz kontrolera wagi;
  • Możliwość drukowania wyników ważenia za pomocą nowoczesnej drukarki;
  • Szybkie powiadomienie kierownika o wadze ładunku;
  • Alarm dźwiękowy po przekroczeniu określonej maksymalnej wagi;
  • Pełna kontrola nad pracą i pełne odzwierciedlenie wszystkich informacji o pracy przyczep, bunkrów - możliwość otrzymywania wiadomości sms z wyniki ważenia;
  • Możliwość zamocowania do karty microSD i przekazania informacji o ilości przewożonego ładunku;
  • Transmisja danych w czasie rzeczywistym (GPS, GSM);

 

 

 

Zalety mobilnego systemu ważenia DOZOR:

  • Wygodna kontrola poziomu wagi podczas załadunku/rozładunku sprzętu;
  • ważenie pól;
  • Kontrola niedociążenia sprzętu, z utratą ładunku podczas transportu;
  • Kontrola plonów, stosowanie nawozów;
  • Kontrola nad przeciążeniem transportu, zwiększ żywotność silnika;
  • Oszczędzaj czas - nie musisz decydować się na wagę stacjonarną;
  • Wysoka dokładność wag;
  • Wyklucz kradzież (ukryty dziennik ważony);
  • Wyłączenie wpływu czynnika ludzkiego na odczyty ważenia;
  • Brak kar za nadwagę, bo na Ukrainie są duże mandaty za przeciążenie osi pojazdu (od 8,5 tys. do 34 tys. rubli). );
  • Całkowita mobilność systemu;
  • Poprawa wydajności obciążenia pojazdów i floty;

 

 

 

 

Kompletny zestaw systemu wagowego DOZOR:

System ważenia DOZOR 1

  • Kontroler;
  • Urządzenie interfejsu;
  • Czujniki naprężenia (powietrza) (4 lub 6);
  • Drukarka do drukowania wyników ważenia w formie czeku;
  • Pole łączenia;
  • Kabel;

System wagowy DOZOR 2 (GPS i GSM)

  • kontroler;
  • terminal operatora;
  • czujniki ciśnienia (powietrza) (4 lub 6);
  • drukarka termiczna do drukowania wyników ważenia w formie czeku;
  • pole łączeniowe;
  • kabel;
  • Przesyła informacje on-line do programu Agrosystem.

 

 

 

Jak działa system wagowy DOZOR?

Istnieją dwie najpopularniejsze opcje instalacji pokładowego systemu ważenia w pojeździe:

  1. Korzystanie z tensometrów

  2. Z wykorzystaniem czujników pneumatycznych (czujników ciśnienia)

 

Tensometry

Załaduj komórki z główne główne urządzenie do konwersji fizycznej wielkości masy na znormalizowany sygnał elektryczny. Sygnał z ogniwa obciążnikowego jest przetwarzany przez sterownik.
 

 

 

 

Systemy te wykorzystywane są w przedsiębiorstwach:

  • rolnicze;
  • jedzenie;
  • chemiczne;
  • wydobycie;
  • produkcja mieszanek paszowych.

Ogniwa obciążnikowe są instalowane między ramą maszyny a ramą nadbudowy (nadwozie, przyczepa, bunkier itp.). Wszystkie obciążenia bunkra, przyczepy itp. są przenoszone na ramę podwozia za pomocą ogniw obciążnikowych. Sygnały elektryczne z każdego ogniwa obciążnikowego przekazywane są przewodami do sterownika i urządzenia zainstalowanego w kabinie kierowcy, gdzie wszystkie sygnały są zamieniane na wyświetlacze jednostki masy (kg). Wszystkie wyświetlacze są wyświetlane na ekranie urządzenia i można je wydrukować na drukarce.

 

 

 

Czujniki pneumatyczne

 

Używany do systemu ważenia dla:

  • ładunek i amp; nbsp; samochody;
  • przyczepy;
  • naczepy;
  • wózki do przewozu zboża;
  • wywrotki.

Kontrola obciążenia osi i nadwozia & ndash; jest to system wagowy odpowiedni dla wszystkich ciężarówek z dowolnym rodzajem zawieszenia.

Zasada działania systemu wagowego opiera się na wykorzystaniu danych z czujników pneumatycznych , naprawianie zmian w zawieszeniu pojazdu. Systemy te umożliwiają operacyjną kontrolę charakterystyki wagi transportu podczas całego ruchu. & Nbsp;

Czujniki pneumatyczne są wbudowane w przewody pneumatyczne ciągnika lub przyczepy za pomocą specjalistycznego adaptera, konwertowanie uzyskanych wartości ciśnienia powietrza na zawieszenie i przekazywanie ich do wyświetlacza, w zależności od konfiguracji systemu, za pomocą kabli lub kanału radiowego.

Jesteśmy w sieciach społecznościowych

Łączność

Zaporoże

Telefon: +38 (050) 420-03-51

E-mail: kas32@kas32.com