7 корисних порад власнику квадрокоптера

Використання БПЛА для картографування поля, міського кварталу або місця майбутнього будівництва зажадає від вас певних умінь і знань. Навіть якщо деякі теоретичні моменти будуть очевидні, то практика може виявиться справжнім випробуванням для новачка.

У деяких країнах для використання дрона його слід зареєструвати, а його пілот повинен мати спеціальний сертифікат.

1 - Ретельно перевіряйте комплектацію перед виїздом на поле

Як показує досвід, SD-карта може просто вийти з ладу або загубитися. Тому, візьміть запасні перед виїздом до місця зйомки. Добре мати кілька запасних (заряджених) акумуляторів, пропелерів, а ось щоб не було потреби в інших елементах, приділіть більше уваги тренуванням. Зіткнення пропелера з грунтом при зльоті/посадці або чимось ще в польоті цілком можливо. Все пропелери (встановлені і запасні) повинні бути добре збалансовані, інакше під час зйомки ви ризикуєте отримати ефект Jello.

2 Добре знайте місце майбутньої зйомки

Політ великого дрона це ще і небезпека для людей - не дарма їх порівнюють з літаючими газонокосарками. У разі пошкодження двигуна, пропелер може відлетіти комусь в обличчя. Тому, траєкторія польоту повинна бути відома заздалегідь, оператор дрона повинен мати чіткий план на випадок аварійної ситуації. Найчастіші ситуації такого роду це розряд батареї, втрата пульта або зіткнення БПЛА з чим-небудь.

Щоб зробити гарне відео «політ камери крізь знімок», потрібно точно знати положення всіх дерев та інших висотних об'єктів. Інакше ваша зйомка буде перервана аварією і ремонтом. Мало того, вам потрібно добре потренуватися, вивчити, як веде себе дрон саме в такій комплектації. Якщо ви доважили ще один акумулятор, це збільшить час польоту, але не компенсує погані навички пілотування і змінить польотну вагу.

3 Безпека - перш за все!

  • Висота польоту від 50 до 150 м (нижче - небезпечно для глядачів, вище - небезпека від пролітають літаків). Якщо потрібно - отримаєте дозвіл на політ на конкретній висоті від місцевої влади;
  • Всі операції виконуйте при денному світлі;
  • Дрон повинен бути в межах прямої видимості оператора;
  • Уникайте прольоту над скупченнями людей;
  • Завжди повертайте дрон до місця посадки, коли заряду батареї вистачить ще мінімум на одну хвилину. На холоді батареї можуть тримати заряд гірше.

4 Правильно підбирайте тип БПЛА для конкретної роботи

Щоб зробити оглядове відео або кілька панорамних фото вистачить і нескладного дрона. Якщо має бути зйомка студійної якості, то буде потрібна камера зі складною підвіскою, тому зростають вимоги до вантажопідйомності. Фактично, тип дрона залежить від того, яку камеру ви хочете використовувати. Квадрокоптери DJ вигідно відрізняються тим, що вони модульні. Ви можете самостійно вибирати комплектацію перед кожним вильотом, змінюючи кількість встановлених батарей, камер, додаткових пристроїв. Зрозуміло, ви або пілот повинні мати досвід управління своїм дроном з різним рівнем завантаженості.

Для отримання картограми з NDVI індексом рослин потрібна спеціальна камера і програмне забезпечення. Для визначення висоти рослин або створення 3D моделі кварталу буде потрібно задіяти спеціальний режим обльоту з камерою, що знимає під нахилом (3D Mode), коли дрон фотографує кожен елемент з двох сторін. Враховуйте площу ділянки, очікувану дистанцію польоту і зіставляйте їх з можливостями наявних батарей.

Щоб камера дала якісне зображення знадобиться хороший підвіс. 3х осьовий підвіс забезпечує стабільність за трьома напрямками (рискання, тангаж, крен), 2х осьові тільки за двома: тангаж і крен. 3-х осьові підвіси для відеокамери квадрокоптера важче, 2-х осьові легше. Купуючи підвіс переконайтеся, що він має відповідні кріплення на ваш тип квадрокоптера і для фіксації камери.

5 Збільшуйте перекриття зображень при картуванні місцевості

В процесі обльоту виділяють Sidelap - перекриття знімків між рядами прольоту і Frontlap ​​- перекриття попереднього і наступного кадрів. Чим вище дозвіл кожного кадру і перекриття зйомки, тим якісніше обробка при створенні картограми, але тим сильніше використовується пам'ять SD карти. Для отримання картограми NDVI індексу поля необхідно перекриття знімків близько 70%.

6 Правильно вибирайте освітлення для зйомки

Похмурий день добре підходить, оскільки є рівномірне розсіяне освітлення. Або вибирайте час з 10-00 до 14-00, коли сонце високо над лінією горизонту. Однак, можуть виникнути труднощі при аналізі послідовності таких зображень (дозрівання врожаю зняте з різним рівнем освітленості кожен раз), тому камера Sequoia+ дозволяє робити зображення з каліброваними значеннями яскравості при мінливому освітленні землі.

7 Практикуйтеся!

Квадрокоптер має як мінімум два режими польоту - для новачків, де всі команди з пульта сприймаються слабкіше і звичайний. Кожен має свої особливості. Наприклад, в режимі новачка ви навіть побачивши перешкоду, можете не встигнути її облетіти. У звичайному режимі один дотик до важеля управління може кинути дрон в кущі, які були не так вже й близько.

Якщо є автоматичний режим, він теж може неприємно здивувати. Квадрокоптер буде постійно втручатися в процес управління, що зробить траєкторію не цілком передбачуваною. Тому досвідчені оператори, роблячи відео-фотозйомку застосовують тільки ручне управління.

Ефектний прийом, коли камера спочатку наближається до лиця, а потім злітає вгору, оглядаючи ціле місто, вимагає певного досвіду. Навіть професіоналам для цього потрібно зробити кілька дублів. І знову ж таки, потрібно досконально знати розташування електропроводів, дерев, інших висотних об'єктів.

Екіпаж квадрокоптера до польоту готовий!

Якщо ваша задумка складна у виконанні, то можна купити DJI Inspire 1 Pro з двома передавачами. Завдяки чому один оператор управляє польотом, а другий - власне камерою. В даному випадку знімальні роботи повинен виконувати злагоджено працюючий екіпаж, що складається з пілота дрона і оператора відеокамери.

Якщо оператор дрона використовує режим перегляду від першої особи, завжди потрібен ще один співробітник, який спостерігає за польотом з боку, особливо під час зльоту і посадки.

Найкращий захист від недосвідченого оператора - його повна відсутність…

Радикальний підхід до вирішення проблеми пілотування запропонувала компанія AeroVirnment, розробивши БПЛА Quantix. Його особливість - повна відсутність ручного управління. Для того, щоб він «полетів» ви вказуєте йому поле для моніторингу і натискаєте на пульті кнопку старт. Після чого зліт, обстеження і посадка виробляються в автоматичному режимі.


Ми в соціальних мережах

Контакти

Запоріжжя

Телефон :+38 (050) 420-03-51

Телефон :+7 (495) 241-13-36

E-mail :kas32@kas32.com