Funkcje mobilnego systemu wagowego DOZOR:
- Przesyłanie informacji o całkowitej wadze ładunku i obciążeniach osiowych na wyświetlacz kontrolera wagi;
- Możliwość drukowania wyników ważenia za pomocą nowoczesnej drukarki;
- Szybkie powiadomienie kierownika o wadze ładunku;
- Alarm dźwiękowy po przekroczeniu określonej maksymalnej wagi;
- Pełna kontrola nad pracą i pełne odzwierciedlenie wszystkich informacji o pracy przyczep, bunkrów - możliwość otrzymywania wiadomości sms z wyniki ważenia;
- Możliwość zamocowania do karty microSD i przekazania informacji o ilości przewożonego ładunku;
- Transmisja danych w czasie rzeczywistym (GPS, GSM);
Zalety mobilnego systemu ważenia DOZOR:
- Wygodna kontrola poziomu wagi podczas załadunku/rozładunku sprzętu;
- ważenie pól;
- Kontrola niedociążenia sprzętu, z utratą ładunku podczas transportu;
- Kontrola plonów, stosowanie nawozów;
- Kontrola nad przeciążeniem transportu, zwiększ żywotność silnika;
- Oszczędzaj czas - nie musisz decydować się na wagę stacjonarną;
- Wysoka dokładność wag;
- Wyklucz kradzież (ukryty dziennik ważony);
- Wyłączenie wpływu czynnika ludzkiego na odczyty ważenia;
- Brak kar za nadwagę, bo na Ukrainie są duże mandaty za przeciążenie osi pojazdu (od 8,5 tys. do 34 tys. rubli). );
- Całkowita mobilność systemu;
- Poprawa wydajności obciążenia pojazdów i floty;
Kompletny zestaw systemu wagowego DOZOR:
System ważenia DOZOR 1
- Kontroler;
- Urządzenie interfejsu;
- Czujniki naprężenia (powietrza) (4 lub 6);
- Drukarka do drukowania wyników ważenia w formie czeku;
- Pole łączenia;
- Kabel;
System wagowy DOZOR 2 (GPS i GSM)
- kontroler;
- terminal operatora;
- czujniki ciśnienia (powietrza) (4 lub 6);
- drukarka termiczna do drukowania wyników ważenia w formie czeku;
- pole łączeniowe;
- kabel;
- Przesyła informacje on-line do programu Agrosystem.
Jak działa system wagowy DOZOR?
Istnieją dwie najpopularniejsze opcje instalacji pokładowego systemu ważenia w pojeździe:
-
Korzystanie z tensometrów
-
Z wykorzystaniem czujników pneumatycznych (czujników ciśnienia)
Tensometry
Załaduj komórki z główne główne urządzenie do konwersji fizycznej wielkości masy na znormalizowany sygnał elektryczny. Sygnał z ogniwa obciążnikowego jest przetwarzany przez sterownik.
Systemy te wykorzystywane są w przedsiębiorstwach:
- rolnicze;
- jedzenie;
- chemiczne;
- wydobycie;
- produkcja mieszanek paszowych.
Ogniwa obciążnikowe są instalowane między ramą maszyny a ramą nadbudowy (nadwozie, przyczepa, bunkier itp.). Wszystkie obciążenia bunkra, przyczepy itp. są przenoszone na ramę podwozia za pomocą ogniw obciążnikowych. Sygnały elektryczne z każdego ogniwa obciążnikowego przekazywane są przewodami do sterownika i urządzenia zainstalowanego w kabinie kierowcy, gdzie wszystkie sygnały są zamieniane na wyświetlacze jednostki masy (kg). Wszystkie wyświetlacze są wyświetlane na ekranie urządzenia i można je wydrukować na drukarce.
Czujniki pneumatyczne
Używany do systemu ważenia dla:
- ładunek i amp; nbsp; samochody;
- przyczepy;
- naczepy;
- wózki do przewozu zboża;
- wywrotki.
Kontrola obciążenia osi i nadwozia & ndash; jest to system wagowy odpowiedni dla wszystkich ciężarówek z dowolnym rodzajem zawieszenia.
Zasada działania systemu wagowego opiera się na wykorzystaniu danych z czujników pneumatycznych , naprawianie zmian w zawieszeniu pojazdu. Systemy te umożliwiają operacyjną kontrolę charakterystyki wagi transportu podczas całego ruchu. & Nbsp;
Czujniki pneumatyczne są wbudowane w przewody pneumatyczne ciągnika lub przyczepy za pomocą specjalistycznego adaptera, konwertowanie uzyskanych wartości ciśnienia powietrza na zawieszenie i przekazywanie ich do wyświetlacza, w zależności od konfiguracji systemu, za pomocą kabli lub kanału radiowego.
